L’8 novembre 2022 è stato dato ufficialmente avvio alla prima fase di sperimentazione dello Sportello Unico delle Dogane e dei Controlli (S.U.DO.CO). Dal Porto di La Spezia è stato possibile assistere dal vivo all’operatività del sistema seguendo il viaggio di un container al Centro Unico dei Servizi (Cus) di Santo Stefano di Magra.
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S.U.DO.CO: Avviata la prima fase di sperimentazione
L’8 novembre 2022 è stato dato ufficialmente avvio alla prima fase di sperimentazione dello Sportello Unico delle Dogane e dei Controlli, meglio noto come S.U.DO.CO, dal porto di La Spezia scelto come sede pilota del progetto. Durante l’evento di presentazione, a cui hanno presenziato rappresentanti istituzionali, l’Agenzia delle Dogane e Monopoli e l’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale, è stato possibile assistere dal vivo all’operatività del sistema seguendo il viaggio di un container dal porto spezzino al Centro Unico dei Servizi (Cus) di Santo Stefano di Magra.
Questa prima fase, in base alla Circolare n. 38/2022pubblicata da ADM il 7 novembre 2022, corrisponde al modulo di “Gestione e Controllo” che ha l’obiettivo di “consentire ad ADM di effettuare il coordinamento delle richieste di controllo presentate dalle Amministrazioni/Enti/Organi dello Stato coinvolti nel processo di ingresso delle merci nel territorio doganale dell’Unione, affinché le ispezioni disposte dai diversi organi si possano svolgere contemporaneamente e nello stesso luogo (cd. approccio one stop shop), senza mutare comunque le competenze in capo ad ognuno.” A seguire, il progetto verrà esteso a tutti i porti italiani e verrà data implementazione a due ulteriori moduli di “Gestione Certificati” – attraverso la creazione del Portale Unico S.U.DO.CO (single entry point) – e “Tracciamento Merci” per la raccolta di informazioni utili a monitorare l’evoluzione delle operazioni logistico-procedurali sulle merci.
Il S.U.DO.CO, reso possibile grazie al lavoro compiuto dall’Agenzia Accise, Dogane e Monopoli e dall’intervento finanziario del PNRR, costituisce una sensibile evoluzione dello sportello unico doganale (già attivo del 2011) ed è già allineato alle principali raccomandazioni emanate a livello unionale in materia di facilitazione del commercio, con riferimento particolare alla trasmissione delle informazioni da parte degli operatori economici una sola volta (once only) attraverso un’unica interfaccia (single window) e alla necessità di eseguire i controlli contemporaneamente e nello stesso luogo (one stop shop), attraverso il dialogo telematico tra le amministrazioni e gli organi dello Stato coinvolti e gli operatori economici interessati, velocizzando l’espletamento delle procedure e dei controlli e rendendo trasparente l’azione delle amministrazioni cooperanti.
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